GROZA ML800 – круизёр в классическом стиле со скруглённым обтекателем и интегрированной фарой, напоминающий кольцевой гоночный мотоцикл середины XX века. Благодаря современному оснащению и 800-кубовому двигателю ML800 всегда готов к тому, что обычная поездка перерастёт в настоящее приключение.
На мотоцикле используется механическая коробка передач с 6 ступенями.
Привод на заднее колесо осуществляется ремнём USA GATES, обеспечивающим плавную передачу крутящего момента без лишнего шума и не требующим частого обслуживания.
Даже в самые жаркие дни в плотном городском трафике двигатель сохраняет оптимальную температуру. Всё это – заслуга жидкостной системы охлаждения с усиленным радиатором и вентиляторами PANASONIC.
Такая схема эффективно справляется с перегревом и отводит излишки тепла, продлевая срок службы компонентов двигателя.
Множество элементов, выкрашенных в чёрный матовый и чёрный глянцевый, составляют фон, на котором как яркий акцент выделяется хромированный двигатель. Блестящие крепёжные винты выставлены напоказ и напоминают авиационные заклёпки – дизайн в духе первых кастомных мотоциклов. 18-литровый топливный бак в фирменной каплевидной форме визуально подчёркивает вытянутую архитектуру байка.
И всё это финализируется круглой передней фарой и задним V-образным стоп-сигналом в ретро-стилистике.
Вся геометрия рассчитана на долгие часы в седле. Удобная прямая посадка обеспечивает комфорт даже в длительных заездах. Предплечья остаются в естественной горизонтали, что снимает усталость с плечевого пояса.
Прошитое кожаное сиденье имеет раздельные места для пилота и его пассажира.
Регулируемая подвеска YUAN адаптируется под разные дорожные условия, вес и стиль вождения.
Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 135 мм.
Сзади используется 2 газонаполненных амортизатора с ходом 70 мм.
GROZA ML800 укомплектован тормозной системой от бренда NISSIN. Спереди установлена пара 320‑мм тормозных дисков с 4-поршневыми суппортами, а сзади установлен 260‑мм диск с однопоршневым суппортом с плавающей скобой.
2-канальная ABS входит в стандартное оснащение и обеспечивает стабильное торможение в любых условиях.
Передние подножки, рычаг КПП и тормозная педаль находятся в одной плоскости и не требуют долго привыкать к их расположению.
Дополнительное удобство обеспечивают подогрев ручек, система бесключевого доступа и ветровое стекло с оптимизированным углом наклона.
ML800 комплектуется 7-дюймовой TFT-панелью с автоматической регулировкой яркости, подстраивающейся под освещение.
Панель поддерживает подключение через Bluetooth. Имеется USB-порт для зарядки устройств.
Светотехника выполнена на базе светодиодов OSRAM. Головная фара выполнена в классическом круглом дизайне, а задний фонарь встроен в удлинённое крыло, подчёркивая изгибы линий мотоцикла.
ДхШхВ: 2390х870х1070 мм
Колёсная база: 1600 мм
Высота сиденья: 720 мм
Клиренс: 137 мм
Снаряженная масса: 270 кг
Топливный бак: 18 литров
GROZA ML800 – круизёр, который всегда готов к тому, что обычная поездка перейдёт в путешествие.
Головной обтекатель с лобовым стеклом выверены для того, чтобы защитить водителя и пассажира от набегающего потока воздуха или непогоды.
Имея классическую геометрию и комфортную посадку, внешне этот круизёр рождает ассоциацию с военными мотоциклами времён Второй Мировой: детали подвески и масса других элементов выкрашены в чёрный цвет, обтекатели также имеют ровную тёмную окраску, на которой блестящие крепёжные винты выглядят подобно авиационным заклёпкам, и пара лаконичных глушителей без лишнего хрома. Нарядности этому суровому мотоциклу добавляют лишь хромированные накладки на блоке цилиндров и приковывающий внимание всех едущих позади массивный V-образный стоп-сигнал – настоящая визитная карточка круизёров GROZA.
Хотя при взгляде на мотоцикл спереди, его скруглённый обтекатель с интегрированной в него светодиодной фарой делает ML800 похожим на кольцевой гоночный мотоцикл середины XX века.
Благодаря классическому для тяжёлых мотоциклов GROZA 800-кубовому V-твину и наличию большого количества полезной электроники, на дороге этот круизёр с лёгкостью может составить конкуренцию многим современным мотоциклам.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
GROZA ML800 – круизёр в классическом стиле со скруглённым обтекателем и интегрированной фарой, напоминающий кольцевой гоночный мотоцикл середины XX века. Благодаря современному оснащению и 800-кубовому двигателю ML800 всегда готов к тому, что обычная поездка перерастёт в настоящее приключение.
На мотоцикле используется механическая коробка передач с 6 ступенями.
Привод на заднее колесо осуществляется ремнём USA GATES, обеспечивающим плавную передачу крутящего момента без лишнего шума и не требующим частого обслуживания.
Даже в самые жаркие дни в плотном городском трафике двигатель сохраняет оптимальную температуру. Всё это – заслуга жидкостной системы охлаждения с усиленным радиатором и вентиляторами PANASONIC.
Такая схема эффективно справляется с перегревом и отводит излишки тепла, продлевая срок службы компонентов двигателя.
Множество элементов, выкрашенных в чёрный матовый и чёрный глянцевый, составляют фон, на котором как яркий акцент выделяется хромированный двигатель. Блестящие крепёжные винты выставлены напоказ и напоминают авиационные заклёпки – дизайн в духе первых кастомных мотоциклов. 18-литровый топливный бак в фирменной каплевидной форме визуально подчёркивает вытянутую архитектуру байка.
И всё это финализируется круглой передней фарой и задним V-образным стоп-сигналом в ретро-стилистике.
Вся геометрия рассчитана на долгие часы в седле. Удобная прямая посадка обеспечивает комфорт даже в длительных заездах. Предплечья остаются в естественной горизонтали, что снимает усталость с плечевого пояса.
Прошитое кожаное сиденье имеет раздельные места для пилота и его пассажира.
Регулируемая подвеска YUAN адаптируется под разные дорожные условия, вес и стиль вождения.
Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 135 мм.
Сзади используется 2 газонаполненных амортизатора с ходом 70 мм.
GROZA ML800 укомплектован тормозной системой от бренда NISSIN. Спереди установлена пара 320‑мм тормозных дисков с 4-поршневыми суппортами, а сзади установлен 260‑мм диск с однопоршневым суппортом с плавающей скобой.
2-канальная ABS входит в стандартное оснащение и обеспечивает стабильное торможение в любых условиях.
Передние подножки, рычаг КПП и тормозная педаль находятся в одной плоскости и не требуют долго привыкать к их расположению.
Дополнительное удобство обеспечивают подогрев ручек, система бесключевого доступа и ветровое стекло с оптимизированным углом наклона.
ML800 комплектуется 7-дюймовой TFT-панелью с автоматической регулировкой яркости, подстраивающейся под освещение.
Панель поддерживает подключение через Bluetooth. Имеется USB-порт для зарядки устройств.
Светотехника выполнена на базе светодиодов OSRAM. Головная фара выполнена в классическом круглом дизайне, а задний фонарь встроен в удлинённое крыло, подчёркивая изгибы линий мотоцикла.
ДхШхВ: 2390х870х1070 мм
Колёсная база: 1600 мм
Высота сиденья: 720 мм
Клиренс: 137 мм
Снаряженная масса: 270 кг
Топливный бак: 18 литров
GROZA ML800 – круизёр, который всегда готов к тому, что обычная поездка перейдёт в путешествие.
Головной обтекатель с лобовым стеклом выверены для того, чтобы защитить водителя и пассажира от набегающего потока воздуха или непогоды.
Имея классическую геометрию и комфортную посадку, внешне этот круизёр рождает ассоциацию с военными мотоциклами времён Второй Мировой: детали подвески и масса других элементов выкрашены в чёрный цвет, обтекатели также имеют ровную тёмную окраску, на которой блестящие крепёжные винты выглядят подобно авиационным заклёпкам, и пара лаконичных глушителей без лишнего хрома. Нарядности этому суровому мотоциклу добавляют лишь хромированные накладки на блоке цилиндров и приковывающий внимание всех едущих позади массивный V-образный стоп-сигнал – настоящая визитная карточка круизёров GROZA.
Хотя при взгляде на мотоцикл спереди, его скруглённый обтекатель с интегрированной в него светодиодной фарой делает ML800 похожим на кольцевой гоночный мотоцикл середины XX века.
Благодаря классическому для тяжёлых мотоциклов GROZA 800-кубовому V-твину и наличию большого количества полезной электроники, на дороге этот круизёр с лёгкостью может составить конкуренцию многим современным мотоциклам.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
Другие модели марки GROZA
Ваша корзина пуста
Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину».
