Новости

Для тех, кто скучал по классике: GROZA XS650

Мотоциклы с ретро-дизайном всегда пользовались популярностью. Одним из примеров такого железного коня является GROZA XS650, которая сочетает винтажный стиль, современные технологии и производительность.

Дизайн и стиль

Первое, на что обращаешь внимание при взгляде на GROZA XS650, – выдающийся дизайн. Мотоцикл выполнен в стилистике 30-х годов прошлого века. Никакого лишнего блеска: литые чёрные диски, 2 воронёных глушителя и лаконичный компактный бак. Формы плавные, ветровое стекло отсутствует, что подчёркивает аэродинамические качества. Руль низкий и узкий, зеркала заднего вида немного выступают.

И хотя мотоцикл сохраняет традиционный облик, в нём также присутствуют современные технологии. Приборная TFT-панель круглая, как у ретро мотоциклов, и информативная, на неё выводится вся необходимая информация о работе систем мотоцикла, скорости, уровне топлива, температурных показателях и других важных элементах.

Фара также своим круглым дизайном отсылает к классическим моделям, однако у неё современный мощный светодиодный блок, который осветит путь самой тёмной ночью.

Производительность и комфорт

GROZA XS650 оснащён 2-цилиндровым 4-тактный двигателем, с 4 клапанами на цилиндр и с рабочим объёмом 650 см³. Конечно, V-Twin. Он способен выдавать 53 л.с. на 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент в 58 Н·м достигается на 5500 об/мин. Максимальная скорость 160 км/ч. Мотоцикл идеально подходит для уверенной езды как в городе, так и на длинных трассах.

Топливный бак объёмом 13 литров. Инжекторный впрыск топлива с инжектором DELPHI, а также все механизмы двигателя оптимизированы для достижения высокой производительности. Охлаждение жидкостное, что увеличивает надёжность работы двигателя даже при высоких температурах. Коробка передач 6-ступенчатая, привод ременной от USA GATES.

Мотоцикл разработан с акцентом на комфорт и управляемость. Сиденье выполнено с учётом анатомии тела, что обеспечивает удобную посадку на протяжении долгих поездок. Подвеска настроена таким образом, чтобы смягчать неровности дорог. Передняя вилка и 2 задних пружинных амортизатора делают управление мотоциклом стабильным и предсказуемым. К тому же, для дополнительного комфорта, задние амортизаторы можно регулировать – есть 7 ступеней жёсткости.

Кроме того, GROZA XS650 оборудован современными гидравлическими тормозными системами, которые включают дисковые тормоза спереди и сзади и 2-канальную ABS, что обеспечивает отличное замедление и безопасность на высоких скоростях.

Колёса разного размера, диаметр переднего 19 дюймов, а заднего – 17 дюймов. Ширина передней покрышки – 100 мм, задней – 150 мм. Дорожный просвет 16 см.

Снаряжённая масса мотоцикла 226 кг при габаритах 2220x805x1160 мм, а высота по седлу в 695 мм подойдёт большинству райдеров.

GROZA XS650 – это мотоцикл, который способен привлечь внимание как опытных райдеров, так и новичков. Он сочетает в себе элементы винтажного дизайна и современные технологии, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет не просто наслаждаться ездой, но и выделяться на дороге.

Написать сообщение